சென்னை புறநகர் போக்குவரத்து கட்டமைப்பை மேம்படுத்தும் முக்கிய திட்டங்களில் ஒன்றான சென்னை எல்லைச்சாலை திட்டத்தின் ஐந்தாவது மற்றும் இறுதிக் கட்டமான சிங்கப்பெருமாள் கோவில் முதல் மாமல்லபுரம் அருகே உள்ள பூஞ்சேரி வரையிலான 10 வழிச்சாலைப் பணிக்காக விடப்பட்டிருந்த டெண்டர் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளது. தற்போதைய தமிழக அரசு நிர்வாக காரணங்களை சுட்டிக்காட்டி இந்த ஒப்பந்தப்புள்ளியை ரத்து செய்துள்ளதாக இன்று வெளியான செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன.

சென்னை எல்லைச்சாலை திட்டம் என்பது மாமல்லபுரம் அருகே உள்ள பூஞ்சேரி பகுதியில் இருந்து சிங்கப்பெருமாள் கோவில், ஸ்ரீபெரும்புதூர், திருவள்ளூர், தச்சூர் வழியாக காட்டுப்பள்ளி மற்றும் எண்ணூர் துறைமுகப் பகுதிகளை இணைக்கும் மிகப்பெரிய சாலை கட்டமைப்பு திட்டமாகும். மொத்தமாக சுமார் 133 கிலோமீட்டர் நீளத்திற்கு இந்த சாலை அமைக்க திட்டமிடப்பட்டு, பணிகள் ஐந்து பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. முழுத் திட்டத்தின் மதிப்பு ரூ.12,000 கோடிக்கும் அதிகமாகும்.

இந்த சாலை திட்டத்தின் முக்கிய நோக்கம் சென்னை நகருக்குள் நுழையும் கனரக வாகனங்களின் எண்ணிக்கையை குறைப்பதுடன், எண்ணூர் மற்றும் காட்டுப்பள்ளி துறைமுகங்களில் இருந்து சென்னை–திருச்சி, சென்னை–பெங்களூரு, சென்னை–கொல்கத்தா உள்ளிட்ட முக்கிய தேசிய நெடுஞ்சாலைகளுக்கு சரக்கு வாகனங்கள் நகருக்குள் செல்லாமல் நேரடியாக பயணிக்க வசதி ஏற்படுத்துவதாகும். இதன் மூலம் சென்னை மற்றும் புறநகர் பகுதிகளில் போக்குவரத்து நெரிசல் குறையும் என்றும், தொழிற்சாலை மற்றும் துறைமுக சரக்கு போக்குவரத்து வேகமாகும் என்றும் திட்டம் வடிவமைக்கப்பட்டது.

சென்னை எல்லைச்சாலை திட்டம் காட்டுப்பள்ளி துறைமுகம்–தச்சூர், தச்சூர்–திருவள்ளூர், திருவள்ளூர்–ஸ்ரீபெரும்புதூர், ஸ்ரீபெரும்புதூர்–சிங்கப்பெருமாள் கோவில் மற்றும் சிங்கப்பெருமாள் கோவில்–பூஞ்சேரி என ஐந்து பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இதில் முதல் நான்கு பகுதிகளில் பல்வேறு நிலைகளில் பணிகள் முன்னெடுக்கப்பட்டு வருகின்றன. ஐந்தாவது பகுதியாக உள்ள சிங்கப்பெருமாள் கோவில்–பூஞ்சேரி சாலை மட்டும் திட்டத்தின் கடைசி இணைப்பாக அமைந்துள்ளது.

சிங்கப்பெருமாள் கோவிலில் இருந்து பூஞ்சேரி வரை சுமார் 27.41 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு இந்த சாலை அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்தப் பகுதி ஆறு வழி பிரதான அதிவேக சாலையுடன் இருபுறமும் தலா இரண்டு வழி சர்வீஸ் சாலைகள் அமைக்கப்படும் வகையில் மொத்தம் 10 வழிச்சாலையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தப் பாதை காரணை, குன்னப்பட்டு, மானாமதி, ராயமங்கலம், சிறுகுன்றம், அனுமந்தபுரம், செங்குன்றம் உள்ளிட்ட 20-க்கும் மேற்பட்ட கிராமப் பகுதிகள் வழியாக செல்லும் என முன்பு வெளியிடப்பட்ட திட்ட விவரங்களில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

இந்த இறுதிக்கட்டப் பணிக்கு ஜப்பான் சர்வதேச கூட்டுறவு நிறுவனத்தின் நிதி உதவியுடன் சுமார் ரூ.2,800 கோடி மதிப்பீட்டில் கடந்த 2025 நவம்பர் மாதத்தில் டெண்டர் கோரப்பட்டிருந்தது. அந்த நேரத்தில், சிங்கப்பெருமாள் கோவில் முதல் பூஞ்சேரி வரையிலான பகுதி முடிக்கப்பட்டால் சென்னை எல்லைச்சாலை திட்டத்தின் முழு இணைப்பும் நிறைவடையும் என்றும், 2028க்குள் முழுத் திட்டத்தையும் பயன்பாட்டுக்கு கொண்டு வர இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டிருந்தது.

இந்நிலையில், செப்டம்பர் 24, 2026 அன்று வெளியாகியுள்ள தகவலின்படி, இந்த ஐந்தாவது கட்டத்திற்காக முன்னதாக அழைக்கப்பட்டிருந்த டெண்டரை தற்போதைய தமிழக அரசு ரத்து செய்துள்ளது. ரத்து நடவடிக்கைக்கு “நிர்வாக காரணங்கள்” குறிப்பிடப்பட்டுள்ளதாக செய்தி அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. டெண்டர் ரத்து செய்யப்பட்டதால் திட்டமே முழுமையாக கைவிடப்பட்டுள்ளது என்று இதுவரை உறுதி செய்யப்பட்ட தகவல் இல்லை; புதிய நிபந்தனைகளுடன் மீண்டும் டெண்டர் விடப்படுமா அல்லது திட்ட அமைப்பில் மாற்றம் செய்யப்படுமா என்பது தொடர்பான அடுத்தகட்ட அரசு அறிவிப்பு எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

சிங்கப்பெருமாள் கோவில்–பூஞ்சேரி பகுதி சென்னை எல்லைச்சாலை திட்டத்தின் முக்கிய இணைப்பாக கருதப்படுகிறது. காரணம், இந்தப் பகுதி GST Road எனப்படும் சென்னை–திருச்சி தேசிய நெடுஞ்சாலையை மாமல்லபுரம் அருகிலுள்ள கிழக்கு கடற்கரை சாலையுடன் இணைக்கிறது. இதனால் தென் மாவட்டங்களில் இருந்து வரும் வாகனங்கள் மற்றும் தொழிற்சாலை சரக்கு வாகனங்கள் சென்னை நகருக்குள் செல்லாமல் கிழக்கு கடற்கரை பகுதி மற்றும் துறைமுக வழித்தடங்களை அடைய முடியும் என்ற நோக்கம் உள்ளது.

இந்த சாலை முழுமையாக செயல்பாட்டுக்கு வந்தால் சிங்கப்பெருமாள் கோவில், ஸ்ரீபெரும்புதூர், திருவள்ளூர், தாமரைப்பாக்கம், தச்சூர், காட்டுப்பள்ளி மற்றும் எண்ணூர் துறைமுகம் உள்ளிட்ட பகுதிகளுக்கு இடையிலான சாலை இணைப்பு மேம்படும் என திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. தொழிற்சாலை பகுதிகளில் இருந்து சரக்கு போக்குவரத்திற்கும், சென்னை புறநகர் பகுதிகளில் ஏற்படும் வாகன நெரிசலை கட்டுப்படுத்துவதற்கும் இந்த திட்டம் முக்கிய பங்காற்றும் என நெடுஞ்சாலைத் திட்ட விளக்கங்களில் கூறப்பட்டுள்ளது.

தற்போது டெண்டர் மட்டுமே ரத்து செய்யப்பட்டுள்ள நிலையில், சிங்கப்பெருமாள் கோவில்–பூஞ்சேரி 10 வழிச்சாலை திட்டத்தின் அடுத்தகட்ட நிலை என்ன, மீண்டும் டெண்டர் எப்போது வெளியிடப்படும், திட்டத்தின் மதிப்பீடு அல்லது வடிவமைப்பில் மாற்றம் செய்யப்படுமா, 2028 இலக்கு தொடருமா என்பது குறித்து தமிழக அரசின் அடுத்த அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்புக்குப் பிறகே தெளிவு கிடைக்கும்.

— அரசு பார்வை செய்திப் பிரிவு