தமிழகத்தில் பைக் டாக்சிகளுக்கு எவ்வித அனுமதியும் கிடையாது என்றும், விதிகளை மீறி யாரேனும் பைக் டாக்சி இயக்கினால் தொடர்ந்து அபராதம் மற்றும் சட்டப்பூர்வ நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படும் என்றும் தமிழக அரசு மதுரை உயர் நீதிமன்றக் கிளையில் திட்டவட்டமாகத் தெரிவித்துள்ளது.
வழக்கின் பின்னணி: மதுரையைச் சேர்ந்த வழக்கறிஞர் ஆர்.நவீன்குமார் என்பவர் மதுரை ஐகோர்ட்டில் பொதுநல மனு ஒன்றைத் தாக்கல் செய்திருந்தார். அந்த மனுவில், “தமிழகத்தில் ராபிடோ, ஓலா, உபர் உள்ளிட்ட செயலி அடிப்படையிலான பைக் டாக்சி சேவைகள் சாமானிய மக்கள், மாணவர்கள் மற்றும் வேலை தேடும் இளைஞர்களுக்குப் பகுதிநேர வாழ்வாதாரமாகவும், பயணிகளுக்குக் குறைந்த கட்டணத்தில் இலக்கை அடையும் வசதியாகவும் செயல்பட்டு வருகின்றன. இருப்பினும், மாநில அரசு தெளிவான விதிகளை வகுக்காததால், காவல்துறை மற்றும் போக்குவரத்துத் துறை அதிகாரிகள் பைக் ஓட்டுநர்களுக்கு ரூ. 10,000 வரை அபராதம் விதித்து வாகனங்களைப் பறிமுதல் செய்கின்றனர். பைக் டாக்சி நிறுவனங்களைக் கட்டுப்படுத்தாமல் ஓட்டுநர்கள் மீது மட்டும் நடவடிக்கை எடுப்பது நியாயமற்றது. எனவே, மத்திய அரசின் மோட்டார் வாகனத் திருத்தச் சட்ட வழிகாட்டுதலின்படி, தமிழக அரசு பைக் டாக்சிகளுக்கான கட்டுப்பாட்டு விதிகளை உடனடியாக உருவாக்க வேண்டும்” என கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டிருந்தது.
தமிழக அரசின் தரப்பு வாதம்: இந்த வழக்கு உயர் நீதிமன்றத்தில் விசாரணைக்கு வந்தபோது, தமிழக அரசு சார்பில் ஆஜரான கூடுதல் தலைமை வழக்கறிஞர் நீதிமன்றத்தில் முக்கிய விளக்கமளித்தார். அதில், “பைக் டாக்சிகளை முறைப்படுத்துவது குறித்து விரிவாக ஆய்வு செய்ய, போக்குவரத்துத் துறை, நிதித்துறை மற்றும் ‘கும்டா’ (CUMTA) பிரதிநிதிகள் அடங்கிய உயர் மட்ட நிபுணர் குழு ஒன்று அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த விவகாரத்தில் அரசு மிகவும் விரிவான கொள்கை முடிவு (Policy Decision) எடுக்க வேண்டியுள்ளது. இதன் காரணமாக, அரசு தரப்பில் அதிகாரப்பூர்வமான கொள்கை முடிவு எடுக்கப்படும் வரை தமிழகத்தில் பைக் டாக்சிகளுக்கு அனுமதி கிடையாது. விதிகளை மீறி யாராவது பைக் டாக்சிகளை இயக்கினால், அவர்களுக்கு எதிராகத் தொடர்ந்து அபராதம் விதிப்பது மற்றும் சட்டப்பூர்வமான நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படும்” என்று தெரிவிக்கப்பட்டது.
நீதிபதிகளின் கேள்விகள் மற்றும் கருத்துகள்: அரசின் பதிலைக் கேட்ட நீதிபதிகள், பைக் டாக்சிகளுக்குத் தற்போது அனுமதி இல்லை என்றால், அதனைப் பொதுமக்கள் தெரிந்துகொள்ளும் வகையில் அரசு ஏன் முறையான விளம்பரப்படுத்தல் அல்லது விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்தக் கூடாது என்று கேள்வி எழுப்பினர். மேலும், “பைக் டாக்சிகளில் பயணத்தின்போது எதிர்பாராதவிதமாக விபத்து ஏதும் ஏற்பட்டால், அதற்கு யார் பொறுப்பேற்பது? பயணிகளின் பாதுகாப்பு என்பது மிகவும் முக்கியமான விஷயமாகும். எனவே, பைக் டாக்சிகளுக்கு அனுமதி வழங்கப்படுமா அல்லது நிராகரிக்கப்படுமா என்பது குறித்துத் தமிழக அரசு விரைந்து ஒரு தெளிவான கொள்கை முடிவை எடுக்க வேண்டும்” என்று அறிவுறுத்தி வழக்கை விசாரித்து வருகின்றனர்.
