புதுடெல்லி: மத்திய அமைச்சரவை எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு ரூ.10,000 கோடி வட்டியில்லா கடன் வழங்குமென்று ஒப்புதல் தெரிவித்துள்ளது. மத்திய கிழக்கு பிராந்திய போர் காரணமாக விமான எரிபொருள் விலை சராசரியாக 2.5 மடங்கு உயர்ந்துள்ள நிலையில், இந்த நிதி ஒதுக்கீடு தயாரிக்கப்பட்டது என்று அரசு தெரிவித்துள்ளது. இந்த உதவியின் நோக்கம் எரிபொருள் விலையூர்களால் உள்நாட்டு பயணிகளுக்கு ஏற்படும் கடுமையான தாக்கத்தை தணிக்கவும்தான்.
டெல்லியில் பிரதமர் தலைமையில் நடைபெற்ற மத்திய அமைச்சரவை கூட்டத்தில் மொத்தம் ஆறு முக்கியமான திட்டங்களுக்கு ரூ.39,290 கோடி மதிப்பில் ஒப்புதல்கள் வழங்கப்பட்டதுள்ளதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். இந்நிலையில் எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு ரூ.10,000 கோடி மதிப்பில் வட்டி இல்லாத முன்பணம் வழங்குவது ஒருங்கிணைந்த முடிவு என கூறப்பட்டது. இந்த நிதி நேரடியாக எரிபொருள் உற்பத்தி மற்றும் விநியோக நிறுவனங்களுக்கு வழங்கப்பட்டு, விலைகள் உடனே அதிகரிக்காமல் இருக்க சமூக பாதுகாப்பு வழங்கும் வகையில் பயன்படுமென அதிகாரிகள் கூறுகிறார்கள்.
அதே கூட்டத்தில், டெல்லி மற்றும் அதன் சுற்று பகுதிகளில் இயங்கும் பழைய லாரிகள் மற்றும் பஸ்களைத் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மாற்றி மாற்றுவதற்கான திட்டத்திற்கும் ஒப்புதல் வழங்கப்பட்டது. பழைய மாசுக்கரம் அதிகமான வாகனங்களை அகற்றிவிட்டு அவற்றின் இடமென புதிய சுற்றுச்சூழலுக்கு ஏற்ற வாகனங்களை அறிமுகம் செய்ய அடுத்த இரண்டு ஆண்டுகளில் ரூ.9,585 கோடி நிதி ஒதுக்கீடு செய்யப்படுவதாக உறுதி செய்யப்பட்டது. இந்த திட்டம் சாலைகளின் மாசு மட்டத்தை குறைக்கவும், பொதுப்பயணிகளின் மாசு சம்பந்தமான சுகாதார பிரச்சனைகளை նվազைப்படுத்தவும் உதவுமென மத்திய அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் தெரிவித்துள்ளார்.
அஸ்வினி வைஷ்ணவ் குறிப்பிட்டதாவது, உள்நாட்டு விமான சேவைகளின் மீது ஏற்பட்ட செலவு அதிகரிப்புகள் நடுத்தர வர்க்கப்போர்வுகளின் புறம்பான பயணச் செலவுகளை ஒட்டுமொத்தமாக உயர்த்தக்கூடிய அபாயத்தை உருவாக்கும். விமானப் பயணம் இன்றைய சூழலில் நடுத்தர குடும்பங்களின் அவசியமான போக்குவரத்து முறையாக மாறிவிட்டதால், கட்டண உயர்வுகள் பொதுமக்களின் வாழ்க்கைச் செலவுகளில் ஒடுக்குமோசத்தைக் கொண்டுவரும். இதனால் பயணிகளுக்கு தேவையற்ற சுமை வராமல் இருக்கவும், விமான சேவைகள் தொடர்ச்சியாக இயங்குவதற்கும் மத்திய அரசு இந்த ஆதாய நிதி உதவியை ஒப்புக்கொண்டுள்ளது.
அனா், இதுவரை விமான நிறுவனங்களுக்கு மத்திய அரசு விதித்த கட்டண ஆளுன்முறை காரணமாக அந்த நிறுவனங்கள் நிதியியல் நெருக்கடிகளுக்கு ஆளாகியுள்ளன. விமான எரிபொருள் விலைகளின் திடீர் உயர்வு, நீண்டநேர விமானப்பயணங்களுக்கான எரிபொருள் செலவினம் மற்றும் சர்வதேச போர் நிலவரம் ஆகியவை எலக்சன்சியங்களுக்கு சவாலாக விளங்கின. இந்நிலையில் வட்டி இல்லாத கடன் வழங்குவது நிறுவனங்களுக்கு தற்காலிக ஆதரவு வழங்கும், அவை பணமுதலினை மீண்டும் அமைத்துக் கொண்டு சேவையை கணிசமாக பாதிக்காமல் நிர்வகிக்க வாய்ப்பாக இருக்கும்.
எனினும் சில பொருளாதார நிபுணர்கள் மற்றும் எதிர்க்கட்சி வட்டாரங்கள் இந்த உதவியை வினியோகத்தின் திறன் மற்றும் பணமுதலின் கணக்கீடுகள் குறித்து கேள்விகளைக் கொண்டுள்ளனர். அவர்கள் கூறுவது, பட்ஜெட் பொறுப்புகளும், நிதி பாலன்சுகளும் அதனால் பாதிக்கப்படலாம் என்பதாகும். அரசாங்கம் இந்த அனைத்து கருத்துக்களையும் கருத்தில் கொண்டு நிதி விநியோகத்தின் செம்மையை மற்றும் அதன் கணக்குப்பதிவுகளை வெளிப்படையாக பராமரிப்பதற்கு திட்டமிடுவதாகவும் அதிகாரிகள்த் தெரிவித்தனர்.
மொத்தத்தில், மத்திய அரசின் இந்த நடவடிக்கை விமான எரிபொருள் விலையை கட்டுப்படுத்தி பொதுமக்களுக்கு ஏற்படும் உடனடி பொருளாதார தாக்கத்தை தணிக்க உதவுமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதே சமயம், மாசு குறைப்புப் பணி மற்றும் பழைய வாகனங்களை விலக்கு வைக்கும் திட்டம் நீண்டகால சுற்றுச்சூழல் நன்மைகளை கொண்டுவரும் என்று அரசாங்கம் நம்புகிறது. எதிர்காலத்தில் இந்த திட்டங்களின் நடைமுறை விளைவுகள் மற்றும் பொருளாதார சமநிலை எப்படி பாதிக்கப்படும் என்பதற்கான மதிப்பீடுகள் அரசு மற்றும் பொருளாதார நிபுணர்கள் மூலம் தொடர்ந்து நடைபெறும்.
